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貴陽軌道交通3號線最長盾構區間貫通

發布: 橋檢車小編 時間: 2021-11-24 瀏覽次數:4

  11月22日上午,隨著“黔進7號”盾構機刀盤破除洞門,出現在洞門鋼環內,中國中鐵廣州工程局承建的貴陽軌道交通3號線最長盾構區間順利貫通,比計劃工期提前24天貫通。

  該區間為董家堰站至中曹司站右線區間,隧道工程長2427米,沿花溪大道走行,隧道頂埋深4.8~11.5米,隧道主要穿越中風化白云巖和泥質白云巖等地層,區間共計下穿43處破碎帶,下穿風險源19處。

  截至目前,貴陽軌道交通3號線29座車站已全部開工,現已封頂19座;30個區間已開工29個,單線區間已貫通24個;車輛段、停車場、控制中心及3個主變電所共6個工點已開工3個(停車場、車輛段及控制中心);23臺盾構機已全部下井并始發。

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