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行業資訊

成都市域鐵路成都至眉山S5線和成都至德陽S11線將于2022年開工建設2021-12-07

12月2日獲悉,作為成都都市圈發展的重要支撐,軌道交通市域鐵路成都至眉山S5線和成都至德陽S11線,將于2022年開工建設。根據初步規劃,成都市域鐵路S5線起于地鐵紅蓮站,然后沿天府大道西側一路向南敷設,而后在視高片區分支,主線止于眉山…

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5天4.7萬方!海中橋梁混凝土澆筑又一新紀錄2021-12-03

5天,118小時4.7萬方!龍門大橋正式刷新海中橋梁混凝土澆筑世界紀錄!龍門大橋東岸錨碇填芯澆筑過程掠影

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帕德瑪大橋鐵路連接線項目首座鋼桁梁特大橋建設完成2021-12-02

11月30日,隨著最后一片橋面豎墻澆筑結束,中國中鐵孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線項目首座鋼桁梁特大橋阿里可汗橋建設完成,比計劃提前50天。該橋將于近期移交相關單位進行鋪軌作業和后續施工。阿里可汗橋位于孟加拉馬德里布爾地區,橫跨阿里…

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牡佳高鐵預計12月上中旬正式開通2021-11-29

從12月初開始,中國國家鐵路集團有限公司集中開通沈佳高鐵牡佳段、敦白、張吉懷等多條高鐵新線路。其中的沈佳高鐵牡佳段即我省的牡佳高鐵。該消息還稱,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司將加強人員配置,細化工作措施,及時梳理牡佳高鐵聯調聯…

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奮戰3160天!成蘭鐵路躍龍門隧道左線貫通2021-11-28

今日11時18分,隨著最后1米拱部圍巖被鑿通,歷經近3160天的艱苦奮戰,成蘭鐵路躍龍門隧道左線順利貫通,這標志著成蘭鐵路工程進入沖刺階段,為成蘭鐵路全線貫通奠定堅實基礎。成蘭鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路規劃網“蘭廣”通道的重要…

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廣東佛山這座大橋存在斷梁隱患,25日起緊急半幅封閉維修2021-11-27

近日,南海區公路養護單位對橋梁進行安全巡查,發現S267(帽三線)桂和路大沖南橋主線第10??鐦颍ü鸪峭晚樂较颍┏霈F橋面鋪裝層水泥混凝土破碎露筋、鉸縫嚴重失效,梁板出現單板受力、板身裂縫嚴重的情況,存在斷梁的隱患,嚴重影響橋梁…

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達城鳳凰山北側新建道路全面竣工 已達通車條件2021-11-25

從有關方面獲悉,達城西外鳳凰山公園一期的一條新建道路全面竣工。社區記者來到現場看到,新建的道路日前已全部完成瀝青混凝土的攤鋪,路燈及波形防護欄均已安裝好。據了解,鳳凰山北側道路工程是鳳凰山公園一期項目的一部分,西起塔石路達…

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貴陽軌道交通3號線最長盾構區間貫通2021-11-24

11月22日上午,隨著“黔進7號”盾構機刀盤破除洞門,出現在洞門鋼環內,中國中鐵廣州工程局承建的貴陽軌道交通3號線最長盾構區間順利貫通,比計劃工期提前24天貫通。該區間為董家堰站至中曹司站右線區間,隧道工程長2427米,沿花溪大道走行…

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董梁高速公路董家口至沈海高速段項目順利通過交工驗收2021-11-23

11月22日,由山東高速集團投資建設的董梁高速公路董家口至沈海高速段項目順利通過交工驗收。董梁高速公路董家口至沈海高速段項目交工驗收委員會,在認真聽取項目建設、設計、監理及施工單位的工作報告后,實地查看了項目路基、路面、橋涵、…

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仙新路長江大橋最新進展:50噸重“大秤砣”出土!2021-11-22

出土了!11月22日上午,南京仙新路過江通道南錨碇前頂板第三層澆筑至1.4米,完全與地平面平齊,這標志著這座國內最大跨度懸索橋的南錨碇地下施工全面轉為地上施工。南京仙新路過江通道是目前國內最大跨度的懸索橋,主橋跨徑1760米,是主城…

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成樂高速擴容樂山段主線預計本月25日通車2021-11-20

11月19日,隨著最后一段瀝青路面攤鋪完成,成樂高速擴容項目樂山段主線路面施工全部完成,項目主體完工。記者從市交通運輸局獲悉,樂山段主線預計將于11月25日建成通車,屆時可達到雙向八車道通行條件。嶄新的路牌站在新完工的路面,記者看…

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縱貫蒙晉!時速250公里新高鐵全線開工,連通4市9縣區設站10座2021-11-20

俗話說“要致富,先修路”,可見交通對發展的重要性,尤其是在當下的高鐵時代,高鐵展現出的優勢和帶來的影響舉目可見,它幾乎改變了我們的生活方式。因此,全國各地都在加快新高鐵線路的建設步伐,大家都盼望著高鐵盡快修建到自己的家鄉?!?

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重磅:廈門地鐵3號線南延段,計劃12月開工!竣工時間就在……2021-11-19

計劃12月開工2025年竣工廈門地鐵3號線南延段正從規劃變成現實!土建投資約34億

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鳳橋冬修水利忙,計劃年底全完工!2021-11-18

我們常說冬修水利,其實現在許多水利工程在冬天前就開始動工了。這些水利工程不但對環境、農業有好處,其實跟老百姓的生活都息息相關。這段時間,在南湖區鳳橋鎮就有多個水利項目正在抓緊建設。這里是南湖區鳳橋鎮新民村,這條正在整治的河…

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梅龍高鐵烏棟山隧道順利貫通2021-11-11

11月10日,由中鐵二十五局集團承建的梅龍鐵路4標首架通道中的第一座隧道——烏棟山隧道順利貫通,為確保12月全線首次架梁打下了堅實基礎。據悉,烏棟山隧道位于梅州市五華縣華城鎮湖田村西北側,隧道全長464米,隧址區地處剝蝕丘陵地帶,交…

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白居寺長江大橋澆筑式瀝青完成首次鋪裝2021-11-10

11月9日,記者從中交二航局重慶白居寺長江大橋項目部了解到,白居寺長江大橋主橋澆筑式瀝青已完成首次鋪裝,同時大橋附屬工程也在穩步推進。本次瀝青混凝土鋪裝層主要按雙層設計,下面層為33毫米厚度聚合物改性瀝青(GA10),上面層為40毫…

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合蕪第二條高速大通道計劃年底前開建2021-11-09

近日,銅商高速無為(塔橋)至巢湖(沐集)段初步設計審查會在合肥市召開。會上經充分討論形成了專家組意見,同意初步設計文件通過審查。該項目建成后,將成為聯通合肥與蕪湖的第二條高速大通道。銅商高速無為(塔橋)至巢湖(沐集)段是銅…

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采用雙塔獨柱中央平行索面斜拉橋的合江白沙長江大橋北引橋T梁架設完成2021-10-29

近日,合江白沙長江大橋北引橋T梁部分最后一片梁架設完成,將進入北引橋橋面鋪裝及附屬工程施工階段。根據設計,白沙長江大橋分為主橋和引橋兩部分,其中,主橋部分主跨長520米,兩岸邊跨長320米,采用雙塔獨柱中央平行索面斜拉橋設計,是…

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綿茂公路最后隧道貫通 預計2022年底建成通車2021-10-28

10月27日凌晨,總長8149米的綿(竹)茂(縣)公路籃家巖隧道主洞順利貫通。這是綿茂公路所有隧道中里程最長、難度最大,也是最后貫通的隧道,綿茂公路全線貫通進入倒計時。綿茂公路于2009年9月開工,該道路建設異常困難,預計2022年底建成通車…

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荊州李埠長江公鐵大橋,公鐵合建段延長,總投資額增加至105億2021-10-27

2021年10月26日,荊州李埠長江公鐵大橋項目投資人招標公告正式發布,這算得上李埠大橋的一個重要的實質性進展了。從2018年啟動可研報告編制算起來,李埠大橋的前期工作已經推進了3年多的時間。投資人對于一個項目意味著什么呢?投資人是項…

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